Сахар-песок упаковывают в мешки стандартного размера. Подвешивание порожнего мешка к весам, пуск весов в действие и отвод наполненного мешка производят вручную.
Основное дозирование порции сахара происходит автоматически, а окончательное взвешивание – «досыпка» - также вручную.
Схема весов представлена на рис. 4.5
Рис. 4.5. Весы типа ДСП-100 для сахара-песка:
1 – воронка; 2, 12 – кулисы; 3 – палец; 4, 5, 8, 9, 19 – рычаги; 6 – регулировочный болт, 7 – рычажок плавности хода; 10 – горловина; 11 – ремень; 13 – корпус счетчика; 14 – щель; 15 – шкала; 16 – коромысло; 17 – стрелка; 18 – подвеска; 20, 29 – оси; 21 – устройство для учета массы сахара в мешках; 22 – гиредержатель; 23 – счетчик; 24 – заслонка; 25 – ролики; 26 – палец; 27 – спусковой рычаг; 28 – подвеска; 30 – спусковой болт
Точность взвешивания на весах составляет ±1 % номинальной массы взвешиваемой порции при ручной досыпке. При нормальной влажности сахара и отсутствии комков такая точность достигается без ручной досыпки после каждого отвеса. Счетчик отвесов механический, пятизначный с приводом от заслонки весов. Коромысло весов после окончания каждого отвеса автоматически отключается от приводного механизма, что позволяет контролировать каждую порцию отвеса.
Принцип действия весов заключается в следующем. Сахар-песок поступает на весы через воронку 1. Мешок вручную подвешивают на горловину 10 и закрепляют при помощи ремня 11 с ручным зажимом.
При перемещении рычага 5 вверх он упирается в прилив на заслонке и открывает ее. Одновременно, упираясь в задний ролик 25, он перемещает задние рычаги до тех пор, пока передний ролик 25 не сядет на палец 26 спускового рычага 27, а рычажок плавного хода 7 – на подвеску 18 выпускной воронки, удерживая заслонку 24 в полностью открытом положении. При этом сахар-песок поступает в мешок полным потоком.
По мере заполнения мешка весы переходят на режим досыпки. При этом на коромысло весов передается усилие, создаваемое массой сахара в мешке, усилие от массы заслонки 24 и усилие от коромысла 16. Под действием этих усилий выпускная воронка постепенно опускается и заслонка прикрывает щель, через которую сахар поступает в мешок. Заслонка прикрывает щель до тех пор, пока палец 3, скользя по пазу левого горизонтального рычага, не упрется в регулировочный болт 6, которым регулируется ширина досыпной щели.
После того как палец 3 упрется в регулировочный болт, давление массы заслонки на коромысло весов прекращается и оно останавливается в положении, близком к горизонтальному.
В таком положении на коромысло весов воздействуют с одной стороны масса сахара в мешке и давление регулятора точности отвесов, а с другой – масса гирь в гиредержателе. Когда коромысло весов установится в равновесном положении, выпускная воронка при дальнейшем движении вниз спускным болтом 30 собьет подвеску 28 и палец 26 спускового рычага уйдет из-под ролика 25. При этом рычаги 4 и 5 теряют опору и падают, занимая горизонтальное положение, а заслонка быстро закрывается.
При закрывании заслонка своим приливом отводит по часовой стрелке рычажок плавности 7, а зуб оси 20 поворачивает регулятор также по часовой стрелке. Благодаря этому коромысло полностью освобождается от воздействия всех механизмов и получает возможность свободно колебаться. Точность отвесов наблюдают по стрелке 17. Для достижения повышенной точности отвесов весы регулируют на недовес, и недостающее количество сахара досыпают вручную через выпускную воронку. После отвеса порции сахара мешок снимают. При этом во избежание ударов выпускную воронку поднимают до упора приливов гиредержателя в подвеску.
Гиредержатель 22 имеет открывающиеся дверки, через которые на него устанавливают гири массой по 20кг.
Коромысло весов снабжено устройством 21 для учета массы сахара в мешках и стрелкой 17, которая перемещается вдоль шкалы, закрепленной на воронке. Число отвесов регистрирует счетчик 23, который приводится в движении при открывании заслонки.
Погрешность отвеса отдельной порции сахара определяется добавлением на гиредержатель или на выпускную воронку гирек до установления коромысла в положение равновесия.
Если весы дают перевесы, которые не устраняются перемещением гири регулятора влево, следует уменьшить ширину досыпной щели; если и это не помогает, уменьшить зазор между головкой спускового болта 30 и концом спускового рычага. При недовесах необходимо сделать все наоборот.