Существует несколько конструкций пульсирующих шиберов. На отечественных заводах наибольшее распространение получили шиберы конструкции РШ (рис. 2.4). Несущей конструкцией шибера служит рама 4, при помощи которой его устанавливают на бортах желоба гидротранспортера 12.

Пальцевый затвор 6 шибера периодически опускается и поднимается на 500 мм при помощи кривошипно-шатунного механизма привода. Роль шатуна выполняет тяга 7. Для остановки шибера в крайних положениях установлены концевые выключатели 10. Электромагнитный тормоз на быстроходном валу исполнительного механизма предотвращает самопроизвольное опускание шиберов.

Рис. 2.4. Пульсирующий шибер РШ:

1 – исполнительный механизм; 2 – редуктор; 3 – тяга; 4 –рама; 5 – направляющие; 6 – затвор; 7 – тяга-шатун; 8 – электродвигатель; 9 – клиноременная передача; 10 – концевые выключатели; 11 – решетка; 12 – гидротранспортер

Перед шибером в гидротранспортере устанавливают горизонтальную решетку 11 на высоте от дна гидротранспортера, равной высоте затвора шибера. Длину решетки принимают в пределах 5…15 м. Ее изготовляют из труб сечением 33x1 мм или из металлических прутьев диаметром 20…25 мм. Расстояние между пальцами затвора шибера принимают равным 50…70 мм.

Техническая характеристика пульсирующего шибера РШ